1月5日，伴随着27年来郑州的最冷寒潮
，一列满载钢材的列车在汽笛声中驶来，二十余名现场作业人员顶着零下10摄氏度的刺骨寒风，迎寒而上，毫不退缩，于晚上22时完成了35个车皮共计1680吨钢材货物的卸车作业。此次卸车作业的完成，标志着中国物流河南公司公铁联运中心正式投入运营。

该园区是在铁路货场的基础上

，采用铁路与公路运输相结合的运输方式，实现铁路仓储与物流分拨功能区的有效组合
，并依托京广铁路线的运输脉络优势，提供钢铁
、集装箱
、食品、轿车等铁路货物的仓储及到站发运服务，帮助客户简化商品流通过程中的物流环节，缩短运送周期
，提高物流效率，促进整个业务流程的无缝对接。

中国物流河南公司公铁联运中心的正式落地，有效完善并强化了河南公司对全国货物的收储及分拨体系
，助力河南公司业务架构持续升级
。